Övergångsställen

Numer gäller att bilister har väjningsplikt mot gående som går ut på eller just ska gå ut på ett obevakat (inte signalreglerat) övergångsställe. Vi måste alla – fordonsförare, gående och väghållare – hjälpas åt för att det ska bli säkert på övergångsställen.

Sänk farten

Som bilist är det viktigt att i god tid sänka farten när du närmar dig ett övergångsställe. Kör helst inte fortare än 30 km/tim. Låg hastighet är en viktig förutsättning för ett bra samspel och för möjligheten att säkert kunna stanna. Visa också tydligt att du tänker stanna så att fotgängarna kan känna sig trygga. Var extra varsam och tydlig i samspelet om det är barn eller äldre som vill gå över.

Har bilisten sett dig?

Även om bilisterna har väjningsplikt innebär det inte att du kan promenera rakt ut i gatan. Som gående är du skyldig att ta hänsyn till avstånd och hastighet hos de fordon som närmar sig övergångsstället. Det är viktigt att ha ett bra samspel med bilisterna. Sök ögonkontakt och försäkra dig om att bilföraren uppmärksammat dina avsikter och att han/hon tänker stanna.

Tryggt är inte alltid säkert

En av orsakerna till att det sker olyckor på obevakade övergångsställen är att många fotgängare invaggas i en falsk känsla av trygghet. Som fotgängare förväntar vi oss att bilisterna uppmärksammar oss i tid och stannar. Forskning visar dock att vi löper dubbelt så stor risk att skadas när vi går över gatan på ett övergångsställe jämfört med när vi korsar gatan på plats utan övergångsställe. Forskning visar att cirka 40 procent av bilförarna inte respekterar den lagstadgade väjningsplikten. Vissa bilförare höjer till och med hastigheten för att markera att de inte tänker stanna (källa: Lunds Tekniska Högskola, Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI)).

Risken för allvarliga skador ökar dramatiskt vid ökad hastighet. Vid en påkörning i 30 km/tim överlever nio av tio fotgängare. Är hastigheten 50 km/tim dödas åtta fotgängare av tio!

Åtgärder

På våra större gator har vi hastighetsdämpande åtgärder för hindra för hög fart vid övergångsställen eller andra platser där många fotgängare behöver passera gatan. Vid skolor vidtar vi särskilda trafiksäkerhetsåtgärder för att säkra barnens skolvägar.

På lokalgatorna i bostadsområdena har vi 30-zoner. Äldre befintliga övergångsställen tar vi successivt bort.