Cykelplanen beskriver hur kommunen ska arbeta med cykelplanering. Huddinge kommun har som mål att öka andelen cykelresor genom att planera och bygga ett sammanhängande och gent nät av säkra, attraktiva och trygga cykelvägar.

Cykelplanen antogs av kommunfullmäktige den 12 september 2016. 

Cykelplan

Cykelplan, karta

För att Huddinge ska kunna växa och fungera måste vi ha tillförlitliga godstransporter som belastar miljön och klimatet så lite som möjligt.

Godstrafikplanen lyfter fram de utmaningar vi har och pekar på att vi måste satsa på bland annat effektiv logistik, hållbara transporter och samverkan med andra aktörer för att uppnå målet om ökad förutsägbarhet och minskad klimatpåverkan från godstransporterna i kommunen.

Godstrafikplanen antogs av kommunfullmäktige den 8 februari 2021.

Godstrafikplan

Nulägeskartläggning

Remissammanställning

Åtgärder i en gångplan ger förutsättningar till ett ökat hållbart resande genom att skapa mer trygga, säkra och tillgängliga gångtrafikmiljöer. Vi är alla fotgängare någon gång under vår förflyttningskedja oavsett om vi kör bil, cyklar eller åker kollektivt. Gångplanen sätter fokus på fotgängarna genom ökad förståelse, identifierade förbättringsområden och prioriterade åtgärder till en efterföljande åtgärdsplan.

Gångplanen antogs av kommunfullmäktige den 26 mars 2018. 

Gångplan

Underlagsrapport

Kollektivtrafikplanen beskriver hur Huddinge ska planera för att utveckla kollektivtrafiken till att bli ett mer konkurrenskraftigt alternativ till bilen. Visionen är en kollektivtrafik med kortare restider, högre turtäthet, smidigare byten och ökad pålitlighet.

Kollektivtrafikplanen antogs av kommunfullmäktige den 13 februari 2017.

Kollektivtrafikplan

Utgångslägesrapport för kollektivtrafikplan

Mobility management är ett koncept för att främja hållbara resor och påverka bilanvändningen genom att förändra resenärers attityder och beteenden. Kommunen har arbetat fram en Mobility managementplan med förslag på strategier och riktlinjer för hur kommunen kan arbeta för att öka andelen resor till fots, cykel och kollektivtrafik (hållbara resor).

Mobility managementplanen antogs av kommunfullmäktige den 9 maj 2016.

Mobility managementplan

Arbetet med att ta fram en parkeringsplan har delats upp i två steg. I steg ett har kommunen tagit fram ett parkeringsprogram som konkretiseras i en parkeringsplan under 2016.

Parkeringsprogrammet beskriver riktlinjer som behövs för en fungerande parkeringssituation och hur de bidrar till att fler väljer kollektivtrafik för längre resor samt gång- och cykeltrafik för kortare resor.

Parkeringsprogrammet antogs av kommunfullmäktige den 14 mars 2016.

Parkeringsprogram

Bilaga ett, parkeringstal

Bilaga två, bakgrund till parkeringstal

Bilaga tre, kartunderlag

Trafiken påverkar miljön och invånarnas hälsa på fler olika sätt, till exempel genom miljö- och luftföroreningar, bullerstörningar samt barriäreffekt. En trafik- och miljöplan ska kartlägga alla områden som påverkas av trafiken och hur kommunen ska arbeta för att minska påverkan från dessa.

Trafik- och miljöplanen är inte påbörjad.

Målet med Huddinges trafiksäkerhetsplan är minskat antal döda och skadade i trafiken. Trafiksäkerhetsplanen tydliggör hur kommunen avser att arbeta med trafiksäkerhetsfrågor de kommande åren för att trafikanter ska kunna vistas och röra sig i trafikmiljön utan risk för att skadas allvarligt eller mista livet till följd av en trafikolycka.

Trafiksäkerhetsplanen antogs av kommunfullmäktige den 11 december 2017.

Trafiksäkerhetsplan

Bilaga trafiksäkerhetsplan

Underlagsrapport trafiksäkerhetsplan

Andelen som väljer att gå, cykla eller resa med kollektivtrafiken i Huddinge måste öka för att klimatpåverkan ska minska. Vägtrafikplanen ska klargöra vilka vägtrafiksatsningar som är viktiga för att Huddinge ska få ett fungerande transportsystem som bidrar till detta och stödjer en utveckling av attraktiva och hållbara livsmiljöer.

Vägtrafikplanen påbörjades under 2020 och under kvartal 1 2023 kan ett förslag skickas ut på remiss.